疫情来袭,成都大学后勤车队的驾驶员们,为学校的防疫工作坚守在运行一线,及时运送防疫物资、领取学校机要文件,疫情就是命令,学校的需要就是出发的号声,他们没有休息日,常常又当司机又做搬运,一心只为做好防疫工作。
建章立制,疫情优先
疫情来势汹汹,车辆和驾驶员及乘客的安全,是安全行车的前提。按照《成都大学疫情防控后勤保障工作方案》要求,车队迅速制定了《疫情防控期间公务用车管理办法》,按照预防为主、常备不懈,统一领导、科室联动,快速反应、高效的工作原则,加强科学调配,优先保障疫情防控公务用车。管理办法对驾驶员及乘客的防护、出车前后的车辆消毒、行程中的安全驾驶、乘车人的要求、搭乘可疑人员后的处理、驾驶员及车队负责人的职责等做了详尽的规定,并对驾驶员们进行了防护及规范消毒的培训,从制度层面保障了安全驾驶。
加强防护,严格消毒,确保安全
车队领取了84消毒液、酒精、专用手套、口罩等防疫用品,驾驶员每次出车前后对车辆进行严格的消毒,特别对门把手、方向盘等重点部位严防死守,做到全覆盖不留死角。驾驶员在出车过程中,佩戴好口罩和手套,与乘车人员保持适当距离,尽量减少交谈和接触。在搬运防疫物资后,用免洗消毒酒精进行清洗消毒后,方才上车驾驶。驾驶员出车前和收车后,主动自测体温,并将实际情况向车队负责人汇报,负责人加强检查督导,将出车情况和人员情况汇总后每天及时上报综合科。疫情期间,车队按最严格的标准,做好了人员防护和车辆安全。
身兼多职,出色完成防疫任务
防疫期间,车队共出车九十多台次,运输防疫物资近十余吨(一次性口罩、84消毒液、84消毒粉、次氯酸消毒液、一次性手套、75%消毒酒精、消毒喷雾器,体温计)等,到上级机关和部门取机要文件七十余件。车队高标准出色地完成了各项工作。
驾驶员接到任务后,总是积极主动与对方取得联系,确定好时间、地点以及防疫物资数量,做到准点到达,及时完成运载任务。在口罩特别紧张的情况下,驾驶员们自己购买口罩做好个人防护,减少感染几率。
疫情期间,为尽量减少人员接触,驾驶员们经常是一个人出车运送货物。特别是到龙泉驿、新都区等地拉运防疫物资,因运输物资所在厂区及库房在偏僻的山村,在前往厂区及库房的道路口,还有严格的村民自行设置进出关卡,防止外来车辆及人员进入该区域。驾驶员需要主动的跟当地村民在保持有效距离下进行沟通,并索要生产队长电话。有的生产队长比较谨慎,为了村民的安全最初不同意车辆进入。驾驶员们就耐心细致的讲道理、说人情,磨破了嘴皮子,经常是通过多次反复长时间的电话沟通才最终得到对方同意,再由队长电话通知设卡村民准予放行。进入机耕道后由于道路狭窄不好行车,无法错车,遇到当地车辆还得倒车退让其先行。在到达目的地后因出货方只有忙碌的老板一人及守库房的老大爷,面对几吨重的物资,他们没有丝毫犹豫,细心做好防疫物资的签收和核对后,继续担任搬运工,将货物搬运上车,再安全运回学校,清点给相关部门。
机要驾驶员王连海同志,在学校放寒暑假期间,坚持到上级部门取机要文件,无论疫情多么紧张的情况下,也坚持每天到省教育厅、市委、市政府等取机要文件,在他的心里就没有过寒暑假的概念。驾驶员王战与物资管理科的同事们一起,多次到批发市场、蔬菜市场询价、采购,保证了疫情下留校师生与值班人员的伙食供应及价格平稳。
成都大学车队队长饶强,驾驶员王战、王连海,他们牢记自己是党员,他们把党员的担当和使命,落实到具体的防疫本职工作中,发挥先锋模范的带头作用,使车队出色完成各项工作。
本次疫情,后勤人在学校防疫工作中发挥了巨大作用。后勤车队的驾驶员们,在安全驾驶的情况下,本着责任感和使命感,坚守平凡的岗位,展现了后勤人优良的服务精神。