西南交大九里校区供电故障抢修纪实
2010-10-15 作者：佚名 来源：
西南交大九里校区供电故障抢修纪实
2010年9月16日天气闷热，晚上19:30左右，突然雷雨交加，豆大的雨点在恐怖的闪电和震耳欲聋的雷声下，九里校区中心变电站8配2变高压柜突发断电，洞交高压专线进线总开关被顶跳了，一瞬间，学生公寓片区、南北园家属区、部分教学楼等区域霎时漆黑一片，停电来得突然，经技术人员检查，中心变电站的供用电监控系统显示从供电局洞子口供九里校区的10KV高压线路并未停电，显然，故障点就在中心变电站内部，那一刻起，变电站的值班电话“叮铃铃”地响个不停。
后勤集团水电管理中心立即启动了“水电保障应急预案”，中心领导第一时间赶到现场指挥抢修，初步查明故障系雷雨天气导致8配2变高压设备短路造成。于是，水电管理中心工作人员分成三组，第一组负责发布紧急停电通知，为避免引起不必要的骚动，还特通过广播通知力尽所能地让广大师生知晓事情原委；第二组立即联系该高压柜设备生产厂家专业施工队伍，连夜开展抢修，力争在最短的时间内恢复供电；第三组以技术人员为主，分别赶往分布在校内10个低压配电站，在低压端尽可能将停电负荷倒闸到正常供电的10KV的交路上，在最快时间内实现了临时供电。
抢修人员很快赶到了现场，抢修工作开始紧张有序地进行，由于高压母排和子端受损严重，抢修人员在工作车间连夜赶制材料，各配电站尽最大努力，最大程度地减少了停电区域。
雷雨仍在继续，凌晨3:30，水电中心接到成都电业局监控中心电话，洞子口至我校的10KV洞交高压专线第32#-33#之间的高压架空线被风刮断，正好断落在铁路沿线的一趟火车上，导致火车不敢贸然前行，也造成了该火车沿线的交通堵塞。一夜未眠的水电中心工作人员闻讯立即驱车赶往现场，因为洞交线是交大产权的专线，水电管理中心一方面联系成都电业局调度中心停供洞交线，另一方面做好停电保护措施并立即派技术过硬的电工爬上火车，用断线钳剪断了断落在火车上的高压线，在最短的时间内帮助恢复了火车的运行。恢复通车后，紧接着又联系成都电业局具有高压施工技术的专业队伍赶往现场进行抢修，待这些工作安排妥当已是早上6:30了，水电中心的同志们眼睛都来得及合一下，又返回学校中心变电站，继续抢修。时间刚过8:00，值班电话又接连响个不停，不断有用户反映眷12楼部分无电，2教无电，水电中心的工作人员即刻赶到现场处理，直至恢复供电。
疾风骤雨后，骄阳横空，负责抢修的工作人员和技术人员顾不得挥汗如雨那股难受劲，一直坚持到晚上20:00左右，各处的故障都顺利抢修完毕，待各处供电正常后，大家才想起还没有吃晚饭。就在大家坐在饭桌前发表这接二连三的紧急抢修感言时，值班室又打来了电话，4配1变高压柜电缆端不断打火，情况危急！晚饭也来不及吃，大家又立即赶回中心变电站，经过检查，是4配1变原电缆头绝缘层破坏，需立即重新制作电缆端头。停电、调材料、施工、抢修，再一次上演，第二天晚上21:00左右抢修终于全部完成。可就在大家满面倦容地松一口气之时，计划送电前技术人员用摇表一测，发现电缆绝缘值为0，无法送电！这意味着大家之前的辛苦都白费了，沮丧弥漫开来，怎么会这样呢？经过反复细致的检查，才发现原来是互感器绝缘已经为0，解决办法只有两个，要么更换新的互感器，要么拆掉互感器。而这个新的互感器必须到大连专业厂家去订货，且周期为一周；而拆掉互感器又将导致供电设备失去保护，更加危险。这两种方案都不可行，只能考虑采用高功率碘钨灯烘烤，用大功率鼓风机烘吹，用细纱布打磨互感器表面已经被发电产生的导电层，尽管程序很复杂，可大家的努力终于使互感器达到了绝缘要求。凌晨时分，抢修任务终于告捷。
在这48小时里，我们学校的后勤服务工作经受住了严峻的考验，在学校电力保障方面，水电中心的出色表现赢得了大家的喝彩，高压架空线的断落，高压电杆的更换、高压配电柜的短路、高压电缆的打火、高压互感器的绝缘故障、低压架空线的缺相、低压配电站的倒合等不同类型的故障接踵而至，可他们并未因这重重困难而止步，他们的团结协作精神在这次抢修中再一次向全校师生员工展示了我们后勤人的风采。
在此期间，濮德璋副校长在后勤集团领导的陪同下亲自到抢修现场慰问工作人员，并对后勤集团在处理突发事件的表现给予了充分肯定，他希望后勤能继续发扬以往的优良传统，更进一步地加强内部管理，为学校的教育教学工作奠定坚实的基础。
西南交大后勤集团